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第五十章
第五十章
叫来师兄石中天一感受,土豪版的石中天二话没说,两对极品翡翠镯子就换来了鸟丝隔壁楼上的两栋顶层豪宅。虽然比鸟丝家的位置差一点,但是效果却着实不错。
临海阁豪宅呢,还带私家游艇泊位,鸟丝正琢磨着是抢一条游艇呢还是去买一条游艇。抢的话,让小黑出马,公海上转一圈,分分钟给你搞定全船的生物,看哪艘好,抢哪艘,到时候拖进基地里一改装,鬼能认得出来啊,就是航海证不好办,不过这也不难,以前老爸的关系,实在不行找刘老爷子去下面船厂里办个航海证也不难。
不过这是不是有点缺德呢?再说了游艇啊,不结实啊,小黑这样的货一口就能啃个窟窿呢,是不是用特殊合金钢打造一艘呢?
算了,先抢一艘本子的游艇吧,反正抢他们的没啥心理负担,抢的心安理得。第二天一大早,鸟丝就开着大白鲨带着小黑和小青出门了。
二十八节的高航速带来的特殊效果就是入夜之前,鸟丝就赶到了本子外海,可是路上遇到的本子游船都及其难看,或许这跟本子们的审美观念有联系吧,他们的游船继承了老米的风格,粗大笨重,根本就没有鸟丝喜欢的流线型船身,这种游船开回去,还不如在国内买一艘呢,话说这会也算是有钱人了啊。
游船没抢到的鸟丝十分郁闷,只能溜着海底往回赶,其实鸟丝很奇怪那些写海洋小说的兄弟是咋想的,这丫黑漆漆的海底,毛都看不到啊,别说晚上了,就连白天,二百米以下的海底就是一片乌黑,能见度不足三米,想看清点东西,只能架上高亮度的探照灯,好在鸟丝有准备,大白鲨肚子里准备了及其省电的LED水下照明设备。
跟想象中的完全不同,海底除了泥沙,很少有活着的生物,偶尔惊起一只比目鱼也很快就游走了。至于说沉船宝藏之类的奇遇,鸟丝也没那种神奇的命。
白浪费了上万块能源的鸟丝很郁闷,只能自己设计制作一艘游艇了。很难么?一点都不难,那些所谓的高科技说穿了一文不值,啥这系统那系统,价值上亿的游艇也就那么回事,无非是船体更轻,耗能少一点。
可是游艇耗能低那么点有用?反正柴油不花钱,鸟丝一直都是在库里偷,那里供给潜艇用的柴油多的能让他用几十年。少个十吨八吨的根本就不叫个事。
现代游艇为了追求轻重量,大都使用的是所谓碳纤维材料,其实搁在鸟丝看来,跟国内生产的玻璃钢瓦材料没啥区别,甚至有些在强度和韧性上还不如国内小厂子生产的那些玻璃钢瓦。甚至于说,鸟丝还曾经逆天的在五金市场上买到过一种超强钢化玻璃,这玩意贴上防爆膜比普通的防弹玻璃都靠谱,硬度高的惊人,除了透光性稍差之外,几乎没任何弱点。
嗯,还好留着他们电话呢,鸟丝跟对方订购了几个特殊玻璃部件,所需要的规格及大小都交代的清清楚楚,只要将他们生产的钢化玻璃之间贴上几层防爆膜,然后一整合,呵呵别说挡子弹,炮弹都别想打透。
现代船舶制造都不怎么用龙骨了,基本都是几节船体拼接而成,但是鸟丝不同意这个看法,哪怕他设计的潜艇呢,都会设计出一条主龙骨。为啥?
仿生学啊,你看海里的鱼类,有那个是没龙骨就能快速游动的?
还有,很多人以为水面舰艇会比水下潜艇快,那是以前了,现代的理论证明,只要动力系统跟得上,水下的潜艇会比水面舰艇更快,为啥?
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在水面上,舰船一旦达到一定的速度,波浪状的水面对船体造成的破坏会比撞石头都厉害,但是导致速度下降的元凶却是因为波浪状的水面会让运行中的船体造成不规则摆动,在稳定性上会差太多。很多摩托艇赛事上,被海浪颠翻的船不要太多了。还有那些驱逐舰护卫舰之类的,难道不能跑更快么?能,只要动力系统跟的上,能跑更快,可是他们会颠覆的,遇到个偏浪,很有可能就会翻船。
但是潜艇不会,都说核潜艇只能跑三十多甚至四十节的航速,其实那是在藏拙,真要是玩命的跑,在水下达到六十节以上的航速其实并不是太难的。就连鸟丝自己设计的大白鲨都能跑出二百节的鱼类速度,就别提那些大国了。当然,一般的潜艇要那速度也没用,耗能太高,性价比太低。并且,如果潜艇跑的太快了,尾迹是无法掩藏的,失去了隐蔽性的潜艇,跑再快都没用。
龙骨不需要另行建造了,鸟丝直接用潜艇龙骨就代替了,当初为了制作执行特殊任务的微型潜艇,打造的好几根超合金龙骨根本就没用上,正好拿来建造自己的座驾。
至于船的外形,当然是流线型子弹头船身了,整体跟一柄利剑一样,修长而锋利船身视觉效果会相当惊人。
外壳的打造当然不能用普通的玻璃钢了,鸟丝是个坚定的BB党,他有个小小的理想就是重建俾斯麦号战列舰。
对于二战时候德国人所使用的渗碳钢技术,他在当初乌克兰买来的潜艇资料中曾经读到过,甚至又一次,他还做过还原试验,只是那种钢材不适合潜艇使用,在深潜方面几乎是不能用的。
可是拿来造一艘游艇还是可以用的。
百分之一点三的铬,百分之一点二七的锰,百分之零点八的钛,依次加入熔炼成钢水的钢材中,然后上锻压机,从五百毫米以上的钢锭锻压到七十五毫米厚。然后再渗碳处理。
呵呵,说到渗碳处理,鸟丝就想哭,所谓的渗碳处理就是拿加热后的钢材放入碳颗粒中,然后利用碳渗透的原理将普通的钢材中渗透进一些碳元素,这样做能让钢材在不影响内部韧性的情况下,最大幅度的增加表面的硬度,也称为硬化装甲。二战时候甚至在一战末期就已经在战舰制造上大行其道了。
临海阁豪宅呢,还带私家游艇泊位,鸟丝正琢磨着是抢一条游艇呢还是去买一条游艇。抢的话,让小黑出马,公海上转一圈,分分钟给你搞定全船的生物,看哪艘好,抢哪艘,到时候拖进基地里一改装,鬼能认得出来啊,就是航海证不好办,不过这也不难,以前老爸的关系,实在不行找刘老爷子去下面船厂里办个航海证也不难。
不过这是不是有点缺德呢?再说了游艇啊,不结实啊,小黑这样的货一口就能啃个窟窿呢,是不是用特殊合金钢打造一艘呢?
算了,先抢一艘本子的游艇吧,反正抢他们的没啥心理负担,抢的心安理得。第二天一大早,鸟丝就开着大白鲨带着小黑和小青出门了。
二十八节的高航速带来的特殊效果就是入夜之前,鸟丝就赶到了本子外海,可是路上遇到的本子游船都及其难看,或许这跟本子们的审美观念有联系吧,他们的游船继承了老米的风格,粗大笨重,根本就没有鸟丝喜欢的流线型船身,这种游船开回去,还不如在国内买一艘呢,话说这会也算是有钱人了啊。
游船没抢到的鸟丝十分郁闷,只能溜着海底往回赶,其实鸟丝很奇怪那些写海洋小说的兄弟是咋想的,这丫黑漆漆的海底,毛都看不到啊,别说晚上了,就连白天,二百米以下的海底就是一片乌黑,能见度不足三米,想看清点东西,只能架上高亮度的探照灯,好在鸟丝有准备,大白鲨肚子里准备了及其省电的LED水下照明设备。
跟想象中的完全不同,海底除了泥沙,很少有活着的生物,偶尔惊起一只比目鱼也很快就游走了。至于说沉船宝藏之类的奇遇,鸟丝也没那种神奇的命。
白浪费了上万块能源的鸟丝很郁闷,只能自己设计制作一艘游艇了。很难么?一点都不难,那些所谓的高科技说穿了一文不值,啥这系统那系统,价值上亿的游艇也就那么回事,无非是船体更轻,耗能少一点。
可是游艇耗能低那么点有用?反正柴油不花钱,鸟丝一直都是在库里偷,那里供给潜艇用的柴油多的能让他用几十年。少个十吨八吨的根本就不叫个事。
现代游艇为了追求轻重量,大都使用的是所谓碳纤维材料,其实搁在鸟丝看来,跟国内生产的玻璃钢瓦材料没啥区别,甚至有些在强度和韧性上还不如国内小厂子生产的那些玻璃钢瓦。甚至于说,鸟丝还曾经逆天的在五金市场上买到过一种超强钢化玻璃,这玩意贴上防爆膜比普通的防弹玻璃都靠谱,硬度高的惊人,除了透光性稍差之外,几乎没任何弱点。
嗯,还好留着他们电话呢,鸟丝跟对方订购了几个特殊玻璃部件,所需要的规格及大小都交代的清清楚楚,只要将他们生产的钢化玻璃之间贴上几层防爆膜,然后一整合,呵呵别说挡子弹,炮弹都别想打透。
现代船舶制造都不怎么用龙骨了,基本都是几节船体拼接而成,但是鸟丝不同意这个看法,哪怕他设计的潜艇呢,都会设计出一条主龙骨。为啥?
仿生学啊,你看海里的鱼类,有那个是没龙骨就能快速游动的?
还有,很多人以为水面舰艇会比水下潜艇快,那是以前了,现代的理论证明,只要动力系统跟得上,水下的潜艇会比水面舰艇更快,为啥?
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在水面上,舰船一旦达到一定的速度,波浪状的水面对船体造成的破坏会比撞石头都厉害,但是导致速度下降的元凶却是因为波浪状的水面会让运行中的船体造成不规则摆动,在稳定性上会差太多。很多摩托艇赛事上,被海浪颠翻的船不要太多了。还有那些驱逐舰护卫舰之类的,难道不能跑更快么?能,只要动力系统跟的上,能跑更快,可是他们会颠覆的,遇到个偏浪,很有可能就会翻船。
但是潜艇不会,都说核潜艇只能跑三十多甚至四十节的航速,其实那是在藏拙,真要是玩命的跑,在水下达到六十节以上的航速其实并不是太难的。就连鸟丝自己设计的大白鲨都能跑出二百节的鱼类速度,就别提那些大国了。当然,一般的潜艇要那速度也没用,耗能太高,性价比太低。并且,如果潜艇跑的太快了,尾迹是无法掩藏的,失去了隐蔽性的潜艇,跑再快都没用。
龙骨不需要另行建造了,鸟丝直接用潜艇龙骨就代替了,当初为了制作执行特殊任务的微型潜艇,打造的好几根超合金龙骨根本就没用上,正好拿来建造自己的座驾。
至于船的外形,当然是流线型子弹头船身了,整体跟一柄利剑一样,修长而锋利船身视觉效果会相当惊人。
外壳的打造当然不能用普通的玻璃钢了,鸟丝是个坚定的BB党,他有个小小的理想就是重建俾斯麦号战列舰。
对于二战时候德国人所使用的渗碳钢技术,他在当初乌克兰买来的潜艇资料中曾经读到过,甚至又一次,他还做过还原试验,只是那种钢材不适合潜艇使用,在深潜方面几乎是不能用的。
可是拿来造一艘游艇还是可以用的。
百分之一点三的铬,百分之一点二七的锰,百分之零点八的钛,依次加入熔炼成钢水的钢材中,然后上锻压机,从五百毫米以上的钢锭锻压到七十五毫米厚。然后再渗碳处理。
呵呵,说到渗碳处理,鸟丝就想哭,所谓的渗碳处理就是拿加热后的钢材放入碳颗粒中,然后利用碳渗透的原理将普通的钢材中渗透进一些碳元素,这样做能让钢材在不影响内部韧性的情况下,最大幅度的增加表面的硬度,也称为硬化装甲。二战时候甚至在一战末期就已经在战舰制造上大行其道了。
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